La Cina si pensa che rappresenti più di 70 per cento del mercato globale della batteria da ora al 2020, Forbes News hanno riferito il 7 agosto.
Cioè la Cina ha potuto dominare l'industria globale della batteria.
I dati indicano che il volume di vendite di nuovi veicoli di energia in Cina ha raggiunto nel 2016 517.000, allineandosi in primo luogo nel mondo per due anni consecutivi. Le vendite si pensano che raggiungano 1,5 milioni da ora al 2020. La base enorme di vendite di nuovi veicoli di energia determina lo sviluppo dell'industria della batteria. Ci sono quasi 150 produttori della batteria in Cina, grande e piccolo. Inoltre, Cinese-fatto ad Accumulatori liti-ione ora rappresenti più di 90 per cento delle automobili elettriche vendute nell'ambito delle marche cinesi.
In questo caso, l'industria domestica della batteria della Cina inoltre sta riunendo lo slancio e le società sempre più piccole della batteria stanno rifiutando gradualmente nella proporzione di vendite o persino stanno affrontando il rischio di chiusura del basso. Allo stesso tempo, le società della batteria stanno monopolizzando lo sviluppo rappresentato dai giganti della batteria quali BYD, tempi di Ningde e Guoxuan alta tecnologia.
Da ora al 2020, l'industria della batteria del potere della Cina rappresenterà 70% dell'industria globale della batteria
La Cina non solo ha buone vendite globali dei veicoli elettrici ma inoltre ha una grande scala di vendite delle imprese della batteria di potere. Secondo le statistiche, sette delle 10 società principali della batteria di potere nelle vendite globali che si allineano nel 2016 provengono dalla Cina, seguita da BYD, da tempi di Ningde, da Watma, da Guoxuan Gaoxin, da Lishen, dalla bici e dalla batteria al litio di AviC. Inoltre, Wanxiang A123 ed ha di ottica è undicesimo e dodicesimo anche allineati.
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